Enkel lastsikring som forhindrer transportskader - les tipsene
Med stadig økende kostnader til transport vil det å få ned antall transportskader være kritisk for mange bedrifter. Her gir vi deg tips til både enkle og billige måter du kan gjøre dette på!
Transportkostnadene har eksplodert både nasjonalt og internasjonalt de siste par årene. Det er begrenset hvor mye av disse kostnadene som kan legges over på kundene, noe som betyr at allerede pressede marginer blir enda lavere for mange.
Det er mye å spare på å få ned antall skader som oppstår under transport og håndtering. Ikke bare koster returer og ekstra utsendelser penger, de koster også tid for dem som skal håndtere skadesakene og de ekstra transportetappene. I tillegg til dette kommer miljøaspektet - reduserer man antall skader får man også ned antall produkter som må kastes, så vel som antallet miljøbelastende transporter.
| Les også: Gjør disse 5 grepene for å øke lønnsomheten i bedriften »
Slik reduserer du transportskader
Det er et stort tidspress innen alle ledd, noe som gjør at alle tiltak man setter inn må være så raske og effektive som mulig. I tillegg har vi lagt vekt på at tipsene skal være rimelige, slik at de ikke fører til uforholdsmessige kostnader for bedriften.
Tomrom større enn 15 cm må fylles
Selv om man pakker bilen eller containeren så tett man kan, vil det ofte kunne oppstå tomrom på grunn av ulik høyde, form og størrelse på godset. Dette gjør at godset flytter på seg under transport, og kan bli ødelagt. Dersom tomrommet er større enn 15 cm må det fylles med noen form for beskyttelse.
Et godt valg for lastsikring er luftputer som fylles med luft ved behov, og dyttes inn i tomrommene. Disse tar omtrent ingen plass når de ikke er i bruk, og kan brukes flere ganger. I tillegg er de på mange måter bedre enn å bruke papp, da de tåler fukt.
Bruk stropper for å holde lasten på plass
Et rimelig og velkjent verktøy for sikring av last under transport er bruk av stropper. Dersom det er fare for at godset kan gli eller tippe er det ikke tillat å kjøre godset uten stropper.
En del vegrer seg for å bruke stropper fordi man typisk ikke får tilbake stroppene om de brukes i for eksempel en container. En løsning på dette problemet er å bruke engangsbånd, disse kan du også kutte til ønsket lengde ved behov, noe som er en ekstra bonus.
Når du stropper godset er det viktig at stroppene er stramme under hele transporten. Å bruke noen ekstra minutter på å stroppe riktig kan spare selskapet for store summer i transportskader. Merk også at om godset ikke er formstabilt kan det være nødvendig med ekstra stropper. I henhold til EU BPG anbefales det en surring per 4 tonn gods for å hindre at det beveger seg under kjøring.
Lastsikringen skal tåle 80% av lastens vekt fremover, 50% av lastens vekt mot sidene, og 50% av lastens vekt bakover.
Beskytt elektronikk & maskiner mot fukt med absorbenter
Dersom du transporterer sensitiv elektronikk er det ikke bare fysiske støt som kan skade produktene. Også fukt kan ødelegge svært kostbart utstyr, noen ganger skal det ikke mer til enn at det dannes kondens. En løsning her er å bruke hengende absorbenter, disse er spesielt beregnet for å absorbere fukt under transport i containere og biler. I en lastebil holder det vanligvis å henge en absorbent på annenhver krok, så 8-12 stk per transport.
| Les også: Hva er ESD (statisk elektrisitet) - og når bør du unngå det? »
Sørg for at pallene alltid er hele
En ødelagt pall kan føre til at godset velter under håndtering. Bytt ut paller løpende etter hvert som de skades, det gjør det også langt enklere for eventuelle sjåfører og lagermedarbeidere som skal håndtere pallen senere.
Stable, stropp og plast pallene grundig før transport
Å bruke et minutt ekstra på å fordele vekt riktig på pallen samt sette på en ekstra lastestropp eventuelt en ekstra runde med plast vil ha stor betydning under transport.
Ved store mengder plasting eller stropping finnes det også automatiske stroppemaskiner, elektriske stroppeverktøy samt strekkfilmroboter som reduserer både tid og behov for manuell håndtering.
Bruk mer tid på godshåndtering på terminalen
Den vanligste transportskaden er at truck-gafler har blitt kjørt inn i godset ved håndtering på lager eller terminal, og ved lassing og lossing. Lagerarbeidere blir typisk målt på tid, og da er det ikke så rart at det kan skje slike arbeidsuhell. God opplæring og et felles, målrettet fokus på å få ned transportskader under håndtering vil være svært kostnadsbesparende.
Gods som oftere blir skadet - identifiser problemet
Ved å ha gode rutiner for registrering av transportskader er det mulig å avdekke eventuelle gjengangere. Ofte viser det seg at enkelte varer ikke er emballert på en optimal måte, og da er det begrenset hvor mye det hjelper å stroppe og fylle på tomrom i container og på bil.
Ved å forbedre emballasjen på disse produktene før de sendes reduseres risikoen for skader betraktelig. Dette kan være å beskytte kanter og sårbare deler, eller redusere tomrom med ulike former for emballasjemateriale.
I tillegg til grepene nevnt over er det fornuftig å gå over alt utstyr som benyttes til godshåndtering, for eksempel jekketraller, sekketraller, trucker og ramper. Sørg for at de er tilpasset godset samt at de er hele og funksjonelle for å redusere ikke bare risikoen for skader på gods, men også personskader.
| Les også: De største årsakene til feil i lagerbeholdning »
